28.01.2025
Вниманию владельцев маломерных судов!
В соответствии с пунктом 2 Порядка открытия (закрытия) водных путей Санкт-Петербурга для движения судов, утвержденного постановлением Правительства Санкт-Петербурга от 27.04.2010 № 448, пунктом 1.6 Правил пользования водными объектами для плавания на маломерных судах в Санкт-Петербурге, утвержденных постановлением правительства Санкт-Петербурга от 18.09.2007 № 1165, пунктом 1 распоряжения Комитета по транспорту Правительства Санкт-Петербурга от 12.11.2024 № 524-р водные пути Санкт-Петербурга для движения судов и водные объекты для плавания на маломерных судах в Санкт-Петербурге закрыты с 00 часов 00 минут 15.11.2024.
В соответствии с пунктом 20 приказа МЧС России от 15.085.2021 № 567 «Об утверждении Административного регламента Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий предоставления государственной услуги по освидетельствованию маломерных судов, используемых в некоммерческих целях» (погодные условия, не позволяющие осуществить освидетельствование маломерного судна) в период закрытия водных объектов для плавания на маломерных судах, освидетельствование маломерного судна, используемого в некоммерческих целях, не производится! Проведение технического освидетельствования маломерного судна, используемого в некоммерческих целях, будет производится после издания распоряжения Комитета по транспорту Правительства Санкт-Петербурга об открытии водных путей для движения судов и водных объектов для плавания на маломерных судах в Санкт-Петербурге в 2025 году.
Приложение МЧС России - личный помощник каждого в экстренной ситуации!
Чтобы узнавать первыми об опасных явлениях на территории Санкт-Петербурга - включите уведомления в мобильном приложении МЧС России!
Приложение МЧС России:
- подскажет, как действовать при происшествиях и чрезвычайных ситуациях;
- можно позвонить в службы спасения;
- автоматически определяет геопозицию;
- содержит памятки и советы по безопасности в быту, оказанию первой помощи пострадавшим и много другой полезной информации.
Приложение можно скачать:
https://www.rustore.ru/catalog/app/io.citizens.security
https://play.google.com/store/apps/details?id=io.citizens.security
https://apps.apple.com/ru/app/мчс-россии/id1530044766
Сервис по получению справки о наличии или отсутствии маломерных судов доступен в электронном виде
Уважаемые граждане!
13 декабря 2024 года на ФГИС «Единый портал государственных и муниципальных услуг (функций)» для граждан реализован сервис по получению справки о наличии или отсутствии маломерных судов.
Данный сервис доступен в разделе Транспорт – Права – Маломерные суда, через Робота Макса или по прямой ссылке https://www.gosuslugi.ru/654361/1/form
Стартовала деловая программа учений «Безопасная Арктика-2025»
23 января во ВНИИ ГОЧС состоялась всероссийская научно-практическая конференция «Безопасность Российской Арктики: исторические, геополитические, экологические, технико-экономические аспекты».
Мероприятие организовано МЧС России в преддверии Межведомственных опытно-исследовательских учений сил и средств единой государственной системы предупреждения и ликвидации чрезвычайных ситуаций в Арктической зоне Российской Федерации «Безопасная Арктика-2025».
Конференция объединила ведущих специалистов и ученых из самых разных областей. На обсуждение вынесены критически важные вопросы обеспечения безопасности. Участники представили результаты своих исследований, поделились практическим опытом. В центре внимания экспертов - исторический опыт освоения Арктики, геополитические реалии, экологические проблемы и экономические аспекты развития региона.
Арктика - это не только природное богатство, но и зона, где пересекаются интересы разных стран, где исторические и геополитические аспекты требуют внимательного анализа. Стратегия развития Арктической зоны России предполагает реализацию нескольких крупных инвестиционных проектов. Среди них можно выделить группу проектов, которые интегрируют Арктику с освоенными районами нашей страны и другими странами. Через Арктику проходит кратчайший путь между Европой и Азией и обеспечение безопасности этого транспортного коридора является приоритетной задачей. Вторая группа арктических проектов включает освоение природных ресурсов и, в первую очередь, освоение крупнейших месторождений углеводородов. Арктический регион России отличается экстремальными природно-климатическими условиями. Последствия климатических изменений существенно увеличили риски возникновения чрезвычайных ситуаций природного характера, источниками которых являются: деградация вечной мерзлоты, наводнения, ландшафтные пожары, снежные бури и ураганы. Суровые климатические условия способствуют возникновению техногенных аварий.
Все это требует учета экологических последствий, которые могут возникнуть в результате экономической активности. Развитие технико-экономических решений призвано помочь обеспечить безопасность и устойчивое развитие региона. Очевидно, что безопасность и развитие Арктики требуют учета исторических аспектов и геополитических вызовов.
Обмен мнениями и опытом на конференции - важный шаг к выработке комплексных решений, которые помогут сохранить этот уникальный регион для будущих поколений.
Конференция стала первым из 25 мероприятий деловой программы межведомственных учений сил и средств в Арктике. Впереди пленарные заседания, дискуссия, семинар, хакатон и круглые столы. Практические действия ведомство организует с 29 по 31 января.
Чтобы ваша печь бед не натворила... Соблюдайте правила безопасного с ней обращения!
На территории Санкт-Петербурга есть немало домов, которые по-прежнему отапливаются при помощи дровяных печей, которые являются потенциально пожароопасными. Поэтому при использовании печного отопления надо быть предельно внимательными и соблюдать все необходимых требования пожарной безопасности.
Так, например, пожар может произойти из-за перекала печи, появления в кирпичной кладке трещин, в результате применения для растопки горючих жидкостей, выпадения из топки или зольника горящих углей. А между тем, для того, чтобы огонь дарил нам только тепло и не приносил беды достаточно соблюдать требования пожарной безопасности, специально предусмотренные для устройства и эксплуатации печей.
В первую очередь, помните, что нужно регулярно проверять исправность печи и дымоходов, ремонтировать их, вычищать сажу, заделывать трещины глиняно-песчаным раствором, а дымовая труба должна быть побелена на чердаке и выше кровли. Это делается для того, чтобы максимально быстро заметить появившиеся дефекты.
Шлак и зола, выгребаемые из топки, должны быть политы водой и удалены в специально отведенное место.
Для розжига печи не стоит использовать бензин, керосин и прочие легковоспламеняющиеся жидкости.
Чтобы не перекалить печь, не следует ее топить более двух часов. Лучше это делать два-три раза в день, но недолго.
Мебель, занавески и другие горючие предметы нельзя располагать ближе 50 см от топящейся печи. Вплотную же ставить предметы можно лишь через 4-5 часов после того, как прогорят дрова.
Не кладите на притопочный лист дрова и другие материалы, которые могут легко вспыхнуть.
И самое главное – ни в коем случае не оставляйте печь без присмотра во время топки и не полагайтесь в этом деле на детей.
В случае беды, звоните - 101 или 112!
27 января – День полного освобождения Ленинграда от фашистской блокады
Сегодня жители города на Неве отмечают скорбную и памятную дату: 27 января 1944 года – День полного освобождения Ленинграда от фашистской блокады. 81 год назад мир узнал о победе советских войск под Ленинградом. Закончились долгие 872 дня, полные страха, лишений, ужаса и потерь…
В этот священный для них день петербуржцы вспоминают погибших в осаждённом городе мирных жителей и его защитников, а также поклоняются тем, кто сумел ценой неимоверных усилий добыть победу над врагом и сохранил для будущих поколений один из красивейших городов мира – Санкт-Петербург.
История обороны Ленинграда – одна из ярких страниц в летописи Великой Отечественной войны. Серьезные и тяжелые испытания выпали тогда на долю пожарных, которые уже с первых дней войны стали готовить город к противопожарной обороне. С самого начала пожарная охрана города была военизирована и стала одной из служб МПВО.
В августе 1941 года был создан Комсомольский противопожарный полк. Сформирован он был из студентов, старшеклассников, рабочей молодежи. Всего в его рядах состояло около тысячи человек. К началу сентября на промышленных предприятиях было создано около шести тысяч пожарных звеньев и более двух тысяч – в домохозяйствах. На протяжении всей войны плечом к плечу наравне с мужчинами с огнем боролись и женщины. Из почти десяти тысяч личного состава, четверть – составляли женщины.
Первая массированная атака на Ленинград произошла в понедельник, 8 сентября 1941 года. Налет начался в 18 часов 55 минут. За два часа фашисты сбросили на город 6327 зажигательных и фугасных бомб. Вспыхнуло 178 пожаров. В тот же день пожарная охрана города понесла первые потери…
Позже стали известны приказы фашистского командования, требовавшие открывать артиллерийский огонь по первому дыму и зареву пожара, чтобы затруднить его тушение, дабы любыми способами уничтожить город. Так, во время тушения огня на заводе «Красный выборжец» противник обрушил на боровшихся с огнем бойцов более 30 снарядов, на нефтебазе «Красный нефтяник» – 126, на Кировском заводе – более 140 снарядов. Огнеборцы гибли на пожарах практически каждый день. Николай Тихонов писал: «Они молча хоронили своих убитых, перевязывали раненых, не зная отдыха, работали день и ночь, спасая Ленинград от уничтожения огнем».
Под артиллерийским и минометным огнем, терзаемые мучительным голодом, неся страшные потери, пожарные ни разу не покинули своего боевого поста и ликвидировали в осажденном городе 1152 крупных пожара и 16 тысяч возгораний.
Более того, именно тогда родились новые методы борьбы с пожарами: создание противопожарных разрывов, использование снега для тушения, впуск холодного воздуха для придания пламени желаемого направления. Например, пожар, начавшийся в ночь на 12 января 1942 года в Гостином Дворе, тушили без воды, засыпая снегом и песком. Чтобы остановить огонь, голодные обессиленные люди разбирали конструкции здания.
В истории неистового противостояния огню существует факт, говорящий красноречивей томов исторических исследований – за все время блокады города были утрачены только отдельные здания, и не было ни одного случая, чтобы огнем был уничтожен целый производственный или жилой квартал.
Помимо тушения пожаров работники пожарной охраны выполняли и ряд других функций. Когда в городе была массовая смертность, они рыли траншей для похорон умерших. В летние месяцы личный состав производил ремонт печей, чистил дымоходы, ремонтировал уличные водопроводные магистрали. Также огнеборцы Ленинграда принимали участие в постройке оборонительных сооружений на подступах и в самом городе, некоторые бойцы были откомандированы на строительство «Дороги жизни». Из-за недостатка в городе электроэнергии на пожарных было возложено водоснабжение хлебозаводов и бань.
За годы войны пожарная охрана города на Неве потеряла две трети личного состава - 2067 человек, 1070 из них умерли от голода и истощения. Ленинградский гарнизон потерял 53% боевых машин, тысячи метров рукавов и несколько зданий команд. Было уничтожено более 30 километров линий пожарной связи.
«Профессия пожарных отнесена к самым опасным профессиям на земле. И в мирное, и в военное время пожарные находятся постоянно в боевой обстановке на грани между жизнью и смертью. Но то, что совершали ленинградские пожарные в течение 900 дней жестокой блокады города на Неве, было огромным человеческим подвигом».
В июле 1942 года за образцовую подготовку противопожарной обороны города Ленинграда, за доблесть и мужество, проявленные личным составом при ликвидации пожаров пожарная охрана Ленинграда была награждена орденом Ленина. Более тысячи пожарных были награждены медалями и орденами. Это единственный случай такого высокого награждения пожарных за весь период Великой Отечественной войны.
По достоинству была отмечена и боевая работа личного состава МПВО города Ленинграда. 2 ноября 1944 года МПВО города (единственная в стране) была награждена орденом Красного Знамени. Полем боя для бойцов МПВО служили площади, улицы, дома. В их обязанности входила ликвидация последствий воздушных налетов и артобстрелов, первая помощь населению и обезвреживание неразорвавшихся бомб, обеспечение нормальной жизнедеятельности города. В соответствии с задачами в состав каждого подразделения МПВО входили роты: аварийно-восстановительная, медико-санитарная, пожарная, химзащиты, саперная, а также взвод управления. На счету бойцов этой службы – работа в более чем 30 000 очагах поражения, помощь, оказанная тысячам и тысячам ленинградцев, десятки тысяч обезвреженных мин, снарядов, сотни километров восстановленных дорог.
